Bienvenidos a lo que va a ser el previo antes de que el semaforo de la curva de Santa Devota se ponga en verde en la ciudad de Mónaco. Tras un seguimiento y repasando una por una las escuderías, llegamos a la conclusión de que quizá el equipo que ha encontrado la mejor configuración para tan excéntrica carrera es BMW SAUBER y es que de todos es bien sabido que además de una alta carga aerodinámica, los neumáticos y la destreza del piloto son más importantes que en otros circuítos donde quizá la potencia de los bólidos sea más relevante. Desde que todo el circo se instalara el pasado Domingo en Montecarlo, hemos podido ver rodar al primer piloto de la escudería bávara a un increíble tiempo de 1' 11" casi inalcanzable para el resto de pilotos.
Pero ya saben que en esta competición el mínimo error te puede llevar a la cola y es que estos pilotos se juegan el mundial en décimas de segundo además de que precisamente en este trazado un mínimo error te puede llevar no solo a una sanción si no que el monoplaza puede sufrir daños irreparables donde cada año más de una escudería opta por el abandono de la carrera.
Desde la redacción adjuntamos fotos de algunos de los incidentes más destacados de este duro trazado. A mis incondicionales lectores: ANTONIO LOBATO
Buenas noches , lo primero quiero pedir perdon a mis seguidores por estas 2 ultimas carreras reconozco que la presion me pudo aunque tmb e de decir que hay ciertos equipos cuya conexion nos desfavorece a los demas , si me estoy refiriendo a Ferrari y Toyota , que casualidad que van por delante mio en la clasificacion ,no quiero insinuar nada pero hay una mano negra dtras de todo esto que no quiere que alguien humilde y de barrio obrero llegue a ser campeon !!! se me desprestigia por ser de barrio marginal pos bueno yo me cago en vuestra puta madre que eso no tienes cojones a decirmelo en la calle payaso que te cojo y placa placa , que te meto dos yoyas nen!!! bueno perdon estoy muy nervioso despues de entrenar en este circuito me duele to el cuerpo de las ostias que me dado , pero bueno que sepan mis fans que econseguido dar 12 vueltas sin estamparme y llegando a rodar en 1´13" alto. Tmb dar las gracias a nuestros patrocinadores ACEITE KOIPE siempre me tomo unchupito antes decada carrera pa hidratarme por dentro . un saludo a mis fans se acabo la rueda de prensa que tengo que ir al juzgado a firmar , que yo no me e chorao ninguna moto sigo diciendo que soy inocente !!! Os quiero !!!
ResponderEliminarSe agradecen estos comentarios y como jefe del circo voy a tener en cuenta tus proposiciones y obviamente te voy a favorecer.. para eso está el tito Bernie!!!!!te quiero galleta
ResponderEliminarMUY BUENAS A TODOS MIS FANS, SOLO DECIRLES QUE ESTA VEZ NO LES PIENSO DEFRAUDAR YA QUE E ESTADO ESTUDIANDO EL CIRCUITO AL MILIMETRO INCLUSO LLEGANDO A DAR 3 VUELTAS AL CIRCUITO CAMINANDO Y OBSERVAR CADA DETALLE DE CURVA... TB DECIROS QUE ME TOMARE UN PAR DE CHUPITOS DE ACEITE KOIPE COMO MI ALUMNO GALLETA VOLADOR, JEJEJE.... Y PARA TDOS LOS DEMAS.... TOMAROS UNA BOTELLA DE ACEITEE... JAJAJAJAJ
ResponderEliminarmaestro no te decepcionare o gran sensei de la f1pinza!!!
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